e-VTT Série 400

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Lighter, Stronger

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Le VTT, c’est la liberté sur un vélo ! En ville ou hors des sentiers battus, c’est le moyen de locomotion idéal pour aller vite et se faire du bien. Ajouter l’assistance électrique permet d’adapter l’effort à la nature du terrain et à sa forme physique pour des sensations uniques. Contrairement aux idées reçues, le vélo électrique n’est pas juste le moyen de faire moins d’effort. Il permet au contraire d’augmenter son champ d’action sans se dépenser plus. Conçu pour le plus grand nombre, le e-VTT 400 allie à la perfection plaisir, efficacité et confort, le tout à un prix très attractif. Avec lui, c’est la redécouverte totale de la pratique du vélo qui vous attend. 

Ultra-léger !

Le VTT doit pouvoir passer partout et donc être robuste, tout en étant léger pour plus d’efficacité. L’ajout d’une assistance électrique ne change rien à ce précepte. Pour garantir le plaisir de conduite et la performance, que ce soit celle des muscles ou celle du moteur, le poids additionnel doit rester le plus contenu possible. En développant le e-VTT 400, nous avons donc préservé au maximum la légèreté, sans pour autant oublier le rapport qualité / prix. Comme le cadre a été conçu spécialement pour notre vélo, nous l’avons en effet rendu le plus léger possible en y associant une géométrie avant-gardiste, qui garantit une grande rigidité. La batterie LG de son côté, est particulièrement efficace et intègre le contrôleur moteur pour un ensemble là aussi plus léger. Même chose pour les disques hydrauliques et les dérailleurs avant et arrière qui offrent 27 vitesses. Sans faire grimper l’addition, le e-VTT 400 affiche ainsi 19,3 Kg kilos sur la balance, tout équipé.

Des composants de haute qualité

Le e-VTT 400 est doté d’un cadre spécialement dessiné pour la performance et la légèreté. Il allie des formes simples mais innovantes à une finition exceptionnelle. Facile à enfourcher, il est aussi un régal pour l’œil avec des câbles qui passent à l’intérieur du cadre, des soudures invisibles et un look ravageur. Notre équipe d’ingénieurs a su trouver les composants qui complètent le vélo au mieux dans un souci de performance, de légèreté et de rapport qualité / prix en utilisant des blocs complets de la célèbre marque japonaise Shimano. Ainsi, les freins à disques hydrauliques, le système de vitesses et les dérailleurs font partie de la gamme Altus Shimano, réputée pour sa fiabilité et son efficacité. Largement diffusés, les composants Shimano seront toujours disponibles si jamais il était nécessaire de les remplacer. En somme, cet e-VTT 400 procure un plaisir maximal par sa cohérence et par l’intégration soignée de tous les composants. 

Efficace sur tous les terrains

Le e-VTT 400 sera à l’aise partout, en ville comme sur les terrains les moins accessibles. Sa fourche d’un débattement de 100 mm amortira efficacement les bords des trottoirs ou les bosses d’un parcours en forêt. Avec des roues de 27,5 pouces ultra-légères, le vélo avale avec aisance toutes les difficultés. L’architecture du cadre procure une grande rigidité pour affronter sans soucis des obstacles plus sérieux, tout en préservant la plus grande efficacité possible.       

En montée, comme en descente

Avec un moteur électrique démultiplié puissant (couple moteur de 60 N.m) réglable sur cinq niveaux d’assistance et 27 vitesses qui se changent à la volée, les montées s’effacent et vous pouvez parfaitement doser l’effort selon vos envies. Le passage des vitesses au guidon est souple et précis, grâce au groupe Shimano Altus M370. En descente, le e-VTT 400 demeure sûr grâce à ses freins à disques hydrauliques Shimano Altus M315 qui, de par leur forme et leur structure, fonctionnent aussi parfaitement sous la pluie que dans la boue. L’assistance électrique permet de doser avec précision l’effort à produire en montée et il n’y a aucun souci à se faire sur l’autonomie qui peut aller jusqu’à 140 kilomètres, avec une recharge en 3 à 5 heures seulement. Cette autonomie record est possible avec l’utilisation d’une batterie LG ultra-performante, qui intègre le contrôleur et qui permet même de recharger son téléphone pendant son trajet grâce à la prise USB intégrée !

Confortable et sûr

La géométrie de l’e-VTT 400 réussit l’exploit de procurer une position à la fois relaxante et engagée qu’il est possible d’adapter à sa morphologie et à ses envies. Avec la fourche réglable en amortissement, un terrain irrégulier s’absorbera plus aisément. Le guidon tombe naturellement sous les mains, la conduite est aisée et rassurante. Enfin, sa selle ergonomique évitera toute courbature en cas d’utilisation prolongée et un confort maximal, que vous soyez un homme ou une femme.

Un véritable moyen de locomotion

Aujourd’hui, avec les progrès des moteurs et batteries électriques, de plus en plus de consommateurs délaissent les véhicules à moteur à explosion traditionnels pour des véhicules plus propres, ne laissant pas d’empreinte carbone lors de ses trajets. Il est désormais possible de réaliser des déplacements quotidiens domicile / travail, tout en préservant sa forme physique, sans polluer et en restant en harmonie avec la nature qui nous entoure. Une nouvelle aire de transport s’ouvre à vous, propre et écologique.

WM-EVTTE400_BR

Fiche technique

Type
VTT à assistance électrique (5 niveaux)
Poids
19,3 kg
Autonomie
jusqu’à 140 km avec assistance
Moteur
250 Watts, 36 V, situé dans le moyeu arrière
Couple moteur
60 N.m
Type de batterie
375 Wh, 36 V, 10 400 mAh, LG, contrôleur moteur intégré
Type de chargeur
100~240 V, 50/60 Hz
Temps de rechargement
3 à 5 heures pour une charge complète
Cadre
17,5’’ en aluminium 6061
Cadre en option
15,5’’ et 16,5’’
Fourche
réglable, débattement 100 mm, blocable
Manette de dérailleur
Shimano M370 - 27 vitesse
Dérailleur avant
triple plateaux Shimano Altus M37
Dérailleur arrière
9 vitesses Shimano Altus M370
Cassettes
Sugek-9S, 11-34 dents
Freins
Shimano M315 à disques hydrauliques à huile
Ecran de contrôle
LCD
Taille roues
27,5’’
Taille roues en option
26’’
Pneus
Kenda-1187, 27.5 × 1.95’’
Couleurs
noir/rouge
Couleurs en option
noir/jaune et noir/gris
Accessoires
port de recharge pour appareils USB, catadioptres avant/arrière et sur roues, feux avant/arrière, béquille relevable, sonnette
Dimensions cartons (L x H x P)
140 x 75 x 20 cm
Poids brut
24,3 kg
Garantie
2 ans sur site

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